駕訓班是教你怎麼考試, 並沒有教你怎麼騎重車啊~~~!!

https://www.youtube.com/watch?v=DCz_ke_PS38
這段影片很值得重機騎士看一下
日本警察每年都會辦這種競賽, 可以看到他們的騎車動作非常確實
就算是個頭不高的女警, 倒車後一樣標準動作將車扶正

裡面有個基本動作, 台灣的重機騎士幾乎沒有人這樣做
重機準備起步時, 應該是右腳不離地, 抓離合器後左腳瞬間離地入檔, 然後起步
右腳不離地是因為右腳是控制後剎車, 這是一個安全動作
我騎重車看到的騎士除了我自己幾乎沒有看到其他騎士有這樣的習慣

另外請看下面這段影片
https://www.youtube.com/watch?v=CP_51v0TE_I&t=126s
逆操舵的控制方式
我自己一開始騎重車時也不知道要這樣去操控, 傻傻的用蠻力去想要控制車子
偶爾在轉彎時發現這個效應, 上網去查才知道這叫做逆操舵
如果沒有練習過, 會有點危險, 有可能會失控
但是經過適度的練習, 對車輛操控方查有幫助

如果只是偶爾租車騎的騎士, 其實不容易去理解跟建立起這樣的駕車習慣
這也有可能是我們今天看到這位重車騎士發生事故的原因之一
車子絕對沒有問題, 問題在人的身上
過馬路不看紅綠燈當然也有問題, 只是行人受到法律的保障罷了
法律保障你行的權利, 但是不會保障你的生命安全啊