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文章: 9,201
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引用:
作者o360
出事的位置很靠近與捷運連通的樓梯,所以那邊的月台超級窄,每當尖峰時刻就會塞住。
台北車站於1989年因地下化工程完工通車而啟用,現在看來它的設計實在缺乏遠見,
月台面積狹小,作為台灣乘客數最多的鐵路車站,月台居然只才四個,現在還切了一半的月台給高鐵。
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台鐵台北站也只是通過站,月台數量夠用 ....
問題在月台寬度設計不足,
完全沒有考慮乘客安全動線的空間,
也沒有聽聞有做過所謂大量旅客的壓力測試,
甚至可能連這種觀念都沒有 .....
打掉重練比較快 
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