出事的位置很靠近與捷運連通的樓梯，所以那邊的月台超級窄，每當尖峰時刻就會塞住。
台北車站於1989年因地下化工程完工通車而啟用，現在看來它的設計實在缺乏遠見，
月台面積狹小，作為台灣乘客數最多的鐵路車站，月台居然只才四個，現在還切了一半的月台給高鐵。