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Elite Member
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引用:
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作者polar168
對, 所以到底是什麼地方出包了呢?
汽油泵, 我並不認為...
我一直認為是在汽門部份, 但很抱歉的是, 因為沒有踩發桿, 所以你不可能用其他的方式來讓我所認為的汽門部份, 可以利用曲軸的作動來帶動它
只有電發....  |
忘記寫, 這是我Y牌GTR AERO的狀況啦 
引用:
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作者kzs
其他車我不知道
但bon來說 線路圖跟構造我有看過
我自己的車我會歸咎在電腦上sensor判別的錯誤。
因為怠速時是透過旁通閥，可能是怠速sensor的誤判或不良
現在電噴射車上有許多sensor ，sensor的好處是可以知道問題在哪，但也會成為製造問題的點。多一爐多一鬼的概念。
(sensor判別有問題回傳資料給電腦，電腦為保護車輛就會斷電熄火或其他保護措施，端看程式怎們寫)
以經驗來說
機械結構基本上不容易有問題(會!但很少 通常單一案件)
容易出問題的通常都是電腦當了.電路.機電.開關感應類(<占大宗)...原件等。
就像以前的車輛簡單機械元件多電路元件少不容易故障。
現在的車哪輛不是一拖拉褲 電子電路配件跟sensor，所以誤判相對也多，
所以不也常常有網路車主反映有車子出現故障碼但到了原廠檢查又一切正常的問題再發問。
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