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blair
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加入日期: Jun 2001
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作者P&W
不完全是,你會發現美軍越新的戰鬥機,體積是越搞越大,多了一組舉升扇,要求更遠的航程,裝了更大的油箱,為了能夠有更大的推重比,又掛上更大的引擎,為了能夠匿蹤,所有武器均需要能夠內藏,所以體積與重量均增加了不少∼

個人還是愛簡化的設計,使用壓縮空氣來舉升,我是覺得不如引擎前端,直接安裝大一點的風扇弄旁通,起飛的時候風扇的離合器接上去,風扇的風經由旁通管導到前方當舉升推力,起飛後離合器切開,直接順槳不干擾引擎吸氣,這樣既直接又便宜,搞相當於壓縮器的組件幹嘛,還要額外花錢維修.......

JSF計畫本身就是個災難⋯⋯
F-35還直接作弊搞三構型
照正常招標程序來說F-35當初根本不符規格要求應該直接出局的(不過真正有問題的反而是招標規格本身

然後,很多設計就是為了匿蹤 匿蹤 匿蹤
匿蹤+資料鏈有多可怕就不說了
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2017-11-13, 09:13 AM #58
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