引用:
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作者Adsmt
你這是引喻失義，機車直接左轉不只危險，也容易造成堵塞。因為台灣汽機車密度太高，所以兩段式左轉有助車流分流，減少堵塞。
一條河經常泛濫成災，就挖一條水道分流，分擔它的流水量，有什麼不對？
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挖水道分流這個我不反對 , 但是問題是針對性的"強制"分流
要分流的話為什麼只有機車需要汽車不用? 論堵塞的話機車機動性高會更容易舒緩車流
那為什麼不是汽車需要待轉?
當然以臺灣的情況我認為二段式左轉有存在的理由 , 所以目前的活動是不"強制"而不是廢除
順順騎跟著車流走左轉就靠左 , 騎的比較慢來不及切到內側車道的就待轉
而不是剝奪人民選擇的權利