引用:
作者sutl
全部改勞保制度即可,包含已經退休的。
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年金改革如果有你想的這麼容易就好了
你以為中華電信公司化,台電,中油民營化之後,裡面員工就全部直接改勞保嗎??
沒有,還是有照樣吃公職退休金的人存在
台鐵在法律上還是公務單位,高普考考上進台鐵的也不少,公職轉調的也有
你一句全部改勞保??人民可以不接受啊,當年公路總局國光客運,軍職轉任也是遇上同樣的困境
所以只好找個台鐵來概括承受,如果年金改革能像你想的這麼簡單
那所有公務體系,全部民營化,老師軍人警察......全部改勞保就好啦,哪還有什麼好吵的
只要年金改革一路砍下去,砍到公退跟勞退差不多的時候,溯及既往就最簡單
其實現在年輕世代對於民營化並沒有非常排斥,因為公退說難聽的也不一定領的到
不如改制走國營事業制,把薪資福利直接調高,高薪領在手還比較實際
但是問題一樣,就是卡在錢,政府沒錢,台鐵沒錢,政府想挖台鐵土地資產,
偏偏一堆文史團體說台鐵全是古蹟,動都不準動,光一個台北機廠好了
全區保留,一堆鐵皮屋廠房, 改建幾十次,建物年齡不到20年的也當古蹟保留了
(文史學者說這叫歷史脈絡,跟建物年齡無關),現在還一堆舊車站也一樣
像前面有人說改建成旅館,發展觀光.............???
很抱歉,台鐵車站以文史學者的觀點來說全是古蹟,改建旅館???經營商場???別作夢了