引用:
作者有夠機車
sure , 我的理念是這樣的沒錯
我支持白黃紅綠牌都可以上高速公路
就如同 600cc 的汽車,跟 6000cc 的汽車樣,不需要分牌照顏色
都可以享有相同的路權
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其實我講完上半段, 就是看看有沒有人要接下半段...
紅牌成功換黃牌爭取, 黃牌成功煥白牌爭取, 然後全線癱瘓
當不論重機到各種機車族都可以上高速公路的時候, 高速公路根本就可以改稱為龜速公路了
所以機車族上高速公路其實是不切實際的想法
另外重機路權並沒有消失, 重機自始至終尚未開放上國道, 談不上消失
也不用去爭執違規多與少, 台灣的道路設計含用路人心態, 各族群包含行人都會違規
真要說違規就不能上路, 那麼所有人都不能出門
最後就是心態, 憑什麼別人OOXX導致於我的權利喪失? <== 本來就可以
民主社會投票不就是多數共識決? 當然可以因為多數人的想法導致少數人權利喪失啊
重機如果給人觀感好事故少, 多數人都認為上路可行的話, 自然就不會遇上阻力
但問題是哪個重機騎士捨得讓跨下良駒一路溫馴到底? 是吧?