引用:
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作者neierte
液壓跟電子的各有好處
先前有開過e70的x5跟e63的640
電子伺服馬達可以根據車速改變方向盤轉向角度
市區低速開也很輕手，上高速方向盤也不會飄
e63我開壞過一次
eps掛點的時候轉方向盤，輪胎是不會跟著轉的...
那次掛點我到現在還有很深的陰影在
那個時候我才知道液壓式的還是有它的好處
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我想你觀念是錯的，依據法規要求，方向盤與輪胎必須是有機械連結裝置的，不可能EPS沒有機械連結.........
簡單來說都是轉的動的，只是會變的很重，我斷過一次皮帶，方向盤要用兩隻手去拉才轉的動∼