引用:
作者FLYFLY3
一些不一樣的想法,字面上看來「人“行”道」的「預設功能」,就是給路人「行走」的地方,其“預設”「並不是」給路人 蹲下、坐下、跑步、棒賽、尿尿 的地方,所以當路人對「人“行”道」做了些“非預設”功能的使用,例如 蹲下、坐下、跑步、棒賽、尿尿 ,那麼就該要有一定的心理準備,要承擔額外因為做這些“非預設功能”的“動作”所“造成的風險”。
我是覺得這個小學生的 家長/監護人 “沒有”教好小孩,要綁鞋帶、要坐著等人,需要找“相對安全”的位置,有些人行道會附有座位區,有座位區的話就請到座位區坐好等人。
從這個新聞事件也可以看出,臺灣在地環境的小學階段的交通安全教育,其實是失敗的(家長/監護人 也都有連帶責任)。
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從字面上來看「“馬”路」的「預設功能」
就是給馬「使用」的地方
其“預設”「並不是」給汽機車使用地方
所以當汽機車對「“馬”路」做了些“非預設”功能的使用
那麼就該要有一定的心理準備
要承擔額外因為做這些“非預設功能”的“動作”所“造成的風險”。
還有
台北市政府一方面規劃西門町「行人徒步區」
另一方面又在「行人徒步區」中設座椅
給人走的地方設什麼座椅?
政府規劃十分不智
咖啡廳有咖啡有好了
根本沒必要擺桌椅
圖書館有圖書就好了
根本沒必要擺桌椅
字面......?