作者DWEOOT105

交通部有做過改變了哦

以前重型機車是不能上快速道路的

之後隨著重機開放進口，關稅降低，且重機也能上快速道路了

這就是很大的改變了

結果是重機使用族群大幅增加

但肇事率、死亡率也隨之成長了

所以交通部才會得到一個結論

並不是開放愈多路權給重機，交通就會愈先進了

配套不足的情況下，只會讓更多人傷亡


至於怎麼讓交通變的更先進? 又要怎麼配套?

我相信不同的人有不同的看法

但至少可以確定

路權開放這方法已經試過了，效果也確實不怎麼樣

所以看很多人喊說

"國外交通很先進"

"國外重機能上高速公路"

"所以重機上國道等於交通先進"

這種跳躍式思考的三段論證時

我就會不免會想說這是倒果為因了

舉例來說

就好比有些國家是125cc以上的車也能上快速道路，或者是高速公路

那如果台灣也開放125cc以上的車...