引用:
作者DWEOOT105
或許啦
因為紅牌重機在台灣售價不便宜、防摔裝備加一加又好幾萬、牌照燃料稅也比白牌高的多
所以我認識的玩重機的車友,經濟條件都不錯,基本上都是汽車跟重機這2種車都有玩的,只是投資比例各有不同
他們有時開汽車去玩,有時騎重機去玩,就看他今天的心情而定
所以你說的紅牌是被犧牲的那一群,沒有一條安全回家的路時
我腦海中會浮現他們的樣子
因此老實說我還真的沒有特別傷感....
不過你說的政府無作為這部份我是認同就是了
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那是因為你狹義的認為騎重機=有錢人
這我無法說什麼,畢竟每個人所處的環境不同,只能表示尊重...
從快速公路開放隔年黃牌掛牌數呈趨近直線上升,表示重機價格己不是剛開放的那麼高不可攀,既可減少道路使用面積又可減少塞車現像,何樂而不為呢?