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加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者z29112027
重機上國道會被抓出來鞭,不就那群在一般道路騎重機不守規矩的人害的,不去想說怎麼約束那群害群之馬,好提升整體重機騎士的素質,讓台灣社會認同重機也能上國道的理念,只會在那邊互相比爛說,開車的也是一堆不守規矩鑽來鑽去,為什麼騎重機的就不能鑽車的這種想法,還拿腳踏車上國道這種極端的講法來說嘴,看完你這些講法我也是醉了

如果要互相比爛,那乾脆叫交通部開放一天,讓那群愛鑽車、飆車的,看你是要開車還是騎重機,大家揪一揪,在國道上來個大亂鬥,撞死一個是一個,看是開車的還是騎重機&腳踏車,誰死得比較快,你說這樣好不好

這根本就是莫名其妙的論點,既得利益者的傲慢。
每個人都是個體,沒有權力高低之分,要怎麼去約束別人?
更別說不認識的人。
你家隔壁老王酒駕車撞死人,你怎麼不去約束你家隔壁老王叫他不要酒駕?
因為不會影響你開車上高速公路的權利嘛∼∼∼所以你覺得無所謂,乾我屁事。
那怎麼會覺得高雄的大型機車騎士違規所以台北的騎士要負責?
你應該是要求政府一視同仁,對所有違規者重罰。
罰到違規者不敢再違規。
這樣不管兩輪四輪六輪八輪的車都可以減少違規問題。
而不是只要求重罰大型機車騎士。
     
      
舊 2017-07-05, 11:09 AM #101
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