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引用:
作者zeroadi
汽車都不必專法強制加保第三人責任
那機車為啥要
3.還有後車輾過致死"應注意,能注意,未注意" 這條在,又有幾個檢察官能直接以不起訴處分?
還有不是你直接撞死,但你有輾過身體,一樣都會被檢察官傳不是?沒刑事還有民事阿...
若你運氣差撞到殘廢或重殘....
汽車這樣撞
一樣還不是'沒刑事還有民事阿...
重機不能上國道
是因為汽車違規三寶就夠多了
重機要上國道可以
國道違規罰則罰款至少要現在的3~4倍
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OK~~看來網友是沒跑過法院的人
等你遇到了,你再來講
不要跟我說你只上過調解委員會
所以你沒看到我提出致死率?重殘率嗎?
汽車高速撞擊致死率跟重機高速撞擊致死率
我同車道好好的開,你雷殘來撞我騎士死翹翹
我還活該要背過失致死
還要等檢察官明察秋毫 以不起訴處分
你沒刑事了,你還要打民事
等你遇到,你再來講
要是對方死了遇到對方沒保險,你只會更氣
汽車高速撞擊下致死率會比重機高嗎?
我要的是這數據,如果會比汽車高
還不強制保第三人
其他受害人活該倒楣?
你在意的只是不會在死人情況底下的違規
沒注意到的是肇事後肇事者死後處理事情的繁瑣
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