引用:
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作者PM
哈哈, 可能一開始聽錯了
不過我是覺得Vettle早晚會被罰, 只是比賽中或比賽後的差別
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我是認為就像林帛亨說的,賽會對這個事件也是很頭痛。
因為Ham的作法不合理,雖然找不到規則可以罰,但是不罰又對不起觀眾。
雖然Vet的作法有規則可以罰,但是對觀眾來說Vet是Ham搞小動作的受害者,
罰了Vet也引起觀眾不悅。
據說F1換了新老闆之後,很看重宣傳,對觀眾反應很在意。
Ham要進去換零件,給了賽會解套的機會。
因為比起罰不罰誰.....觀眾更在意的是比賽精不精彩。
引用:
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作者PM
Mika真的苦情王, 而且他對自己要求很高, 記得一年在monza全場義大利車迷前機械故障, 全場紅隊車迷歡聲雷動, Mika難過到蹲在邊坡哭, 看了真的不捨
換做別人可能radio裡就開幹了, 我沒有說誰哦
他最後一年車子根本各種花式出狀況, 現在麥隊是引擎不好大家都知道也就算了
他是引擎、車胎、變速箱、懸掛、電子系統、液壓系統只要想得到的都可以出問題, 可是DC就都沒事
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那一年真的很神奇啊∼∼∼雖然那年車不慢,都可以跑在前段。
但妥善率真的超差,一年下來能壞都壞過......
Mika真的是我很欣賞的車手,那年我真的看的很難過啊。