看來還是無法超越日產GTR，更不用說新一代的油電GTR。









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新Supra與BMW Z5同為雙生車，底盤乃至動力都來自BMW，甚至完全在德國生產，其中動力方面共有2.0L直列四缸和3.0L V6兩種排氣量的渦輪增壓引擎設定，

分別為代號「B48B20B」與「B58B30A」，這兩具已搭載於現行五系列的心臟，經過符合新Supra屬性調校後，前者獲得約255hp/5200rpm馬力和35.8kgm/1450-4800rpm扭力，後者則具備350hp/5500rpm、46.0kgm/1390-5200rpm功率輸出，

在全面搭配ZF的八速自排變速箱及不到1500kg車重下，推測平均油耗各約16.0-17.0km/L、14.0-15.0km/L，這樣的成績已經超脫傳統跑車的設定，甚至直逼節能導向的房車表現。