有ESP的車，彎中剎車性能真的很強悍

車上會有一堆感知器去收集資料，包括你的方向盤角度跟車身的角速度

然後行車電腦會單獨分配給四顆輪胎不同的煞車力道，讓車子去配合你的方向盤

當然

ESP也跟ABS一樣，比不上真正技術高超的專業車手

但就算是專業車手，追求極速時也不可能在所有彎道中都不犯錯

記的F1當年為了讓車隊不依賴科技，而是車手自已的技術

而禁用了這系統，結果當年第1站衝出跑道外的車子好像特別多