根據交通部的說法

幾乎近年來這類判決反而有變多的傾向

主要是早年，大約是民國92年以前

各縣市並沒有專門的交通鑑識單位

就算有的縣市有類似的單位

檢察官也不太去委託他們去作鑑識

很多都是憑檢察官口頭問案或當時警察筆錄作為起訴依據

後來漸漸發現檢察官與交通警察，甚至法官

在車輛事故鑑定方面並不俱備足夠的專案知識

導致烏龍判決層出不窮

於是每個縣市都開始成立了車輛行車事故鑑定委員會，由專門人才去進行肇事鑑定

並且讓民眾還可以自費花個幾千塊，去申請鑑定，作後日後訴訟的證據

而車鑑會的肇事責任判定，就是以路權優先，不會去管你是大車小車、還是孝子孝女的

而如果雙方都有路權，再以因果關係、過失大小去判定

所以像這類闖紅燈的案例，由於紅燈沒有通行權

幾乎都是闖紅燈要負100%全責


所以如果自已不幸撞到闖紅燈的三寶

記的一定要趕快先請車鑑會來鑑定

萬一將來上法院時

才能以車鑑會的判定，主張自已並無過失