所以說上次蝶戀花死了這麼多人並沒有變成震撼彈???

上上次火燒車事件變成震撼彈，一堆遊覽車被檢察安全門開罰單，結果遊覽車業者上街頭抗議要求撤銷安全門打不開的罰單；上次的遊覽車撞山事件死了這麼多人，一切都是司機的錯，結束


奇怪我老媽說發生那次事件後這段時間搭遊覽車應該最安全，因為他們都繃緊了皮這段期間安全檢查會比較嚴，不過看來並沒有，死再多人一樣爛車滿街跑；還是說公車和遊覽車要分開看???公車也要死一堆人皮才會繃緊一點??
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不過這又扯到樓上說雞生蛋蛋生雞的問題了，沒賺頭的生意只好COSTDOWN繼續做..