引用:
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作者暴君T-103
這是鑄鋁件的特性，到是跟廠牌無關
就像高價腳踏車一樣
用碳纖或鋁合金的，也是應力超過承受就斷給你看，再貴的也一樣
反而是用便宜鐵管的，最多就變歪，敲敲打打焊回來還可以繼續騎
當然
如果消費者買車子的著重點就是要便宜好修
是可以建議GGR出一款廉價款，不用要鋁合金車體
用傳統鐵管龍骨的那種構造的試試
但我個人是覺的
駕駛路感與車體結構是息息相關
改成鐵管後，駕駛感的改變是不是消費者能接受的
就看個人了
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腳踏車用的是鋁抽管，焊接後還要進行兩次熱處理去內應力
鋁鑄件沒那樣的強度，只能加厚管壁厚度
腳踏車上的鋁鑄件非常少，主要是車上的小配件，如車煞把等
碳纖維除外，腳踏車車架全都是抽管，鈦.不銹鋼.鋁.鋼管等金屬類都是
路上跑的機車99.99%都是鋼管，而且是比腳踏車用的還差幾級的鋼材呢~