台灣採用ECE R66.01做為車身強度標準是沒問題，
問題是出在認證程序沒有跟國外一樣作足，有幾台去做翻滾驗證，還不是都電腦模擬，
但是電腦模擬要先做焊接強度、結構材料強度等確認取得數據，不然輸進去理想化數據做出來的模擬能信嗎?
監察院103年就有報告指焊接品質不一致，未達到設計標準不合格率達50%，
這部分有問題。