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zeroadi
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加入日期: Mar 2002
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引用:
作者Fabio
這個事件如果沒超速,就不會有車子側翻跟車頂撞倒不見的問題
人也不會死

推給死人最容易?
其他30幾個枉死的找誰討?
他們有希望司機超速過彎嗎?

急打方向盤,翻的方式不一樣
那時有氣象資料顯示側風強勁嗎?

不是要推給死人,直接定調想幹嘛?
有誰能證明司機開到恍神?還是睡著?
目前有的證據就是超速過彎,離心力太大側翻,剛好被護欄鍘下去,車子結構爛,於是死傷慘重

其他證據還沒出來,除非你是檢調單位

行程表應該有
目的地有司機專用休息室
有吃飯,有吃晚餐(休息時間)
短程一日遊目前台灣就是一位司機,所以沒辦法只好到了目的地要趕緊休息
行車紀錄器看起來是跟著彎道轉,不是往右或是直行,最少可以知道有控制方向盤往左
車子在事發前的軌跡看起來是沒有蛇行,沒有抖

有無喝酒不曉得
煞車有無故障不曉得
煞車燈我看好像沒亮,是不是跟煞車同時故障?
有沒有疲勞駕駛?不...



目的地有司機專用休息室
有吃飯,有吃晚餐(休息時間)


看看網路上不少司機抱怨
休息室???睡車上啦~夏天熱到不能開車上冷氣
冬天晚上冷支支
有吃飯,有吃晚餐(休息時間)
一天來回行程中午吃飯大多一小時半而已
有時司機晚餐還沒得吃
直接一路殺回出發地
乘客可以在車上吃便當吃完就睡覺
我以前公司一日遊就是這樣

別把台灣想的太好
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天使的技巧
舊 2017-02-15, 10:21 PM #55
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