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作者APPLE
蝶戀花旅行社遊覽車前天在國道發生33死嚴重車禍，其中遊覽車司機疑因春節期間連續上班18天，每天工作16個小時，在過勞下開車喪命。對此，公路總局長陳彥伯上午表示，會參考各國對遊覽車司機工時管理做法，也會進一步跟勞動部討論適合的管理方式。
陳彥伯說，遊覽車司機工時管理當時在研訂時，在《汽車運輸業管理規則》規範時都有參考其他國家的立法，美國是指不間斷的工作，但英國與我國比較類似，以實際駕車不超過10小時的規範，世界各國對工作管理不見得是全不一樣的，後續如何來檢討會參考相關國家立法，也會進一步跟勞動部討論如何管理最適合。
他說，昨天講手握方向盤才算工時，是《汽車運輸業管理規則》規定駕車不得超過多少小時，才會講到「手放在方向盤上」才算工時，但不代表手放在方向盤即可一直開，開車4小時要休息半小時，都還是要遵守。
陳彥伯表示，大家將整個行程時間跟駕車多少小時搞在一起，才會以相關規定說明，但有的國家清楚寫實際工作小時，也有以行程規劃時間來看待，後續會再參考相關國家規定處理。
公路總局副執行祕書梁郭國說，目前葛瑪蘭客運即有二位司機來開。
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