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*停權中*
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引用:
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作者暴君T-103
如果是完全沒有的話，應該沒有一家變速箱是沒有的吧?
就算是以耐操聞名的愛信，也不是完全沒有故障發生過
但有故障案例跟發生災情，程度上差很多
乾式是設計上就有問題，有災情不意外
溼式設計上很OK，如果故障率要有能稱的上是災情的程度，那要生產QC發生非常大的問題才會發生
Getrag生產的變速箱中，不乏給VOLVO、AUDI、保時捷、法拉利用的
應該不至於連QC都做不好吧?
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我有點忘了哪位說過的
DCT有個致命問題
(講致命，好像也不對)
自手排車對自牌車主來說，有個離合器三寶
那是耗材
不過對於台灣已經習慣液力轉換器運作的國家而言
整個變速箱有事，都是error
就算是耗材.............. |