如果是完全沒有的話，應該沒有一家變速箱是沒有的吧?

就算是以耐操聞名的愛信，也不是完全沒有故障發生過

但有故障案例跟發生災情，程度上差很多

乾式是設計上就有問題，有災情不意外

溼式設計上很OK，如果故障率要有能稱的上是災情的程度，那要生產QC發生非常大的問題才會發生

Getrag生產的變速箱中，不乏給VOLVO、AUDI、保時捷、法拉利用的

應該不至於連QC都做不好吧?