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引用:
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作者qwer456
我的導航機是放置在擋風玻璃處
光導航機這麼陽春的硬體都已經會發熱了,較吃資源的手機就更不用說了
除非手機放在冷氣出風口
但這邊視線比較低,對於行車安全稍微差一點
放在出風口雖無過熱之虞,但下車後溫差大,恐有受潮風險
加上邊充電,邊使用導航,位置又在擋風玻璃日曬,也就更容易發熱了
追根究底還是跟手機本身的體質有關
有些手機怎麼操都沒事,有些手機動不動就熱當
相較下導航機算是單純很多,操作上也直覺(對長輩來說更是如此)
端看使用者主觀認定
另外導航時間多寡也佔很大的因素
長時間導航跟短時間導航,溫度上應該也有不少的差異
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1.有熱度!=過熱
曾碰過user投訴過熱.經測量機器散熱口溫度39'c,用戶指溫34'c,該用戶以手指體溫作為過熱標準.stress test給用戶證明39'c不會當機,該用戶仍表達理智可接受,心理無法接受.
2.長期日曬,鋰電池保存出問題機率會變高.
如果覺得新手機是個寶捨不得操,拿淘汰的手機裝在車上使用就好.手機電池用到掛了乾脆一直接著充電器就好.2017年每個家庭閒置汰換手機至少兩隻起跳了吧......
8,9年前用過一陣子的導航機,現在隨便一隻舊手機搭配導航軟體都比較好用.不滿意路線規劃?換個導航APP就好..... |