引用:
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作者emop0612
基本上機場都是做給最大都會用的，桃機離桃園最近只是剛好或意外，因為找不到其他的地。另外機場及相關建設應該都是中央的事情。
話說那個很像是騙人還炒地皮的航空城現在不知進行的如何了
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城鄉的硬體差距也是國家發展的強弱之一
去日本韓國，可以看到各大都市與其他衛星城市看硬體發展水平並沒有明顯差距，但台灣說真的只有北高能看而已，高雄許多地方更無法追上台北
我在乎的是這個，而不是機場蓋給誰用這件事情，仁川機場是蓋給首爾用的我不反對，但仁川串聯的其他區域也是容易到達，而旁邊的松島(地理位置就像青埔)發展也是有先進城市的格局