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加入日期: Jul 2001
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作者MUS
台灣每年汽車銷售量約40萬輛, 景氣好的時候接近50, 金融海嘯掉到25
泰國每年汽車銷售量高峰時可達150萬輛, 最近泰皇過世前政局動盪, 銷售量砍半也有75萬輛
銷售量就是明確的市場重心, 如果你是製造商, 你要把促銷的點壓在哪裡?

你們兩個口吻動輒就是指責別人, 然後呢?
想過台灣為什麼沒辦法被視為一個重要的市場有好的配備或銷售數字了嗎?
這個島就這麼小人口就這麼多, 車商怎麼會想布局把好東西投在這裡?
更大的問題是消費者對於比較貴而配備多的車就是不買單啊
當年的Toyota 還是國產中最多款有VSC, 問題是一個月賣幾台? 2台

真要好配備, 消費者不買單怎麼辦?
靠政府修法要求ARTC撞擊報告公開+ 結果有poor者不得銷售, 所有車廠全系列車款把安全配備列為標準配件, 不就辦得到了嗎?
怎麼不去怪政府而是怪車廠?


Toyota Altis裝VSC是因為底盤太爛,在測試的時候很容易失控,只好不得已咬著牙裝上,你以為和泰是吃素的嗎?前因後果都沒搞清楚,也能虎的這樣爽∼
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The war is crates by fear and gap.
舊 2017-01-18, 10:21 PM #506
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