其實和落後國家及過去比，台灣小黃素質已經提升很多了，當然要到日本那種程度還不可能，不過那也要看人家費率多少
一般說來，聯盟的素質又比個人的高一些，台x大車隊最好吧，台北比較常碰到
引用:
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作者Another One
簡單回答就不願承擔責任想鑽法律漏洞
還有登記為運輸業你所僱用的司機也必須要有職業駕照
前面我有提到小黃車行跟車隊需對司機行為或肇事負連帶責任，也就是在法律的認定上有僱傭關係
Uber卻宣稱他們是資訊平台跟司機只是伙伴關係
他們這個平台說被很多國家打臉了
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考職業駕照不難吧
他們糾結的點不知道到底在哪裡