拍謝，你的比喻所相對應的東西叫作教育。
我們的考照沒有用，所以罰再重也沒有用。
我們的教育還算可以，所以殺人罪目前設定還可以，只是判死都沒執行，近期又規避判死。

考照=訓練騎車技術，教育=訓練人格。
一個國家奸殺擄掠盛行，是罰則不夠重，還是根本的教育就已經出問題。
我相信你也懂輕重，不要為了反對而反對。
舉一些很賭氣的例子來回應。

我國的機車考照關卡，為何會被我說是廢物沒用。

機車路考，每次考試，整條路只有應考人1人考試。
請問：現實生活每天騎車出門，路上會只有應考人自己1人嗎？

機車路考，考標誌，考燈號。
請問：他有考你，左右變換車道要注意照後鏡嗎？注意後方形況嗎？多少三寶的照後鏡根本是歪的。

機車路考，考你直線平衡。
請問：他有考你，路口有左轉待轉車時，你左手邊的直行車輛會作出什麼樣的靠右調整嗎?

機車路考，考了一個很大的U形彎。
請問：現實生活路上的哪一條路長成那樣的U形彎？

騎車上路，真正能決定我們生死的。
是，變換車道有沒有注意後方。
是，有沒有跟鄰車保持距離。
是，有沒有在行進間，保留彼此的安全空間，避免安全空間被吃掉，也避免去吃掉別人的安全空間。
是，有沒有跟路邊靜止車輛保持距離，避免被車門斬。

偏偏能決定機車騎士生死的關鍵點，機車考照不考這些。
這些關鍵點，都是要機車騎士拿到駕照之後，上路拿命去學。
所以說，台灣的機車考照制度，根本是廢物一團。