引用:
|
作者polar168
(())
意思是指, 外面紅色的代表鋁合金汽缸本體, 裡面黃色的代表鐵製汽缸套
那如果鐵製缸套磨損過多, 它是可以換掉的嗎? 
|
是這樣沒錯,所以並不是鋁合金本體,活塞環就是直接接觸鋁合金,鑄鐵本體也是一樣的道理,可套可鍍
所以原廠手冊一定會有寫研磨極限,例如25條,因為他出廠的缸套也只有50~100條那邊,搪了規範內,最多強度差了些,再下去可能看起來還是鐵,跑一跑缸壁就脫皮了,再白痴點的直接見鋁合金或是鑄鐵本體,也是照樣交車給你,超棒der
大車很多把缸套當半耗材使用,不用磨,特工直接把舊的缸套完整的拉出來,再塞進新的缸套,又是一尾活龍