引用:
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作者askasyou
至於毒蛇那顆引擎就沒有印象有沒有重新設計成鋁合金本體了, 現在美國原生跑車引擎最強的應該是Covette頂級款上面那顆, 記得營長好像蠻欣賞那具引擎, 不曉得有沒有記錯 
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Dodge Viper 用的是 V10 引擎
CORVETTE 用的則是 LS9 + 機械增壓
但是美國產量最大,應用最廣,被譽為美國的國民引擎 則是雪弗蘭的LS 系列 V8 引擎
綽號 small block
經過多次多代的改進
從鑄鐵本體換成鋁合金本體
勇健,體積小,輕量
重點是因為體積小,幾乎各種異種植入都可以看到這顆引擎的存在
想改渦輪或是機械增壓又或是自然進氣一拜的改法都有人玩
引用:
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作者Tatebayashi
這麼來說,我家那台操跑小白 fortis,理論上應該沒有使用鋼套囉
那身為同家族的 4B10 EVO的該不會也沒有吧?
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量產車 正常來說都不會去打缸套進去這種做法
EVO, STI, GT-R 如果不是必要也不會打缸套進去
引擎原本的強度已經足夠使用了
反過來說,如果你的 fortis 想要掛個渦輪打個2bar 上去的話
可能也有需要打缸套進去才撐得住
