瀏覽單個文章
Phenix
Golden Member
 
Phenix的大頭照
 

加入日期: Mar 2000
您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
引用:
作者askasyou
至於毒蛇那顆引擎就沒有印象有沒有重新設計成鋁合金本體了, 現在美國原生跑車引擎最強的應該是Covette頂級款上面那顆, 記得營長好像蠻欣賞那具引擎, 不曉得有沒有記錯

Dodge Viper 用的是 V10 引擎
CORVETTE 用的則是 LS9 + 機械增壓

但是美國產量最大,應用最廣,被譽為美國的國民引擎 則是雪弗蘭的LS 系列 V8 引擎
綽號 small block

經過多次多代的改進
從鑄鐵本體換成鋁合金本體

勇健,體積小,輕量
重點是因為體積小,幾乎各種異種植入都可以看到這顆引擎的存在
想改渦輪或是機械增壓又或是自然進氣一拜的改法都有人玩
引用:
作者Tatebayashi
這麼來說,我家那台操跑小白 fortis,理論上應該沒有使用鋼套囉

那身為同家族的 4B10 EVO的該不會也沒有吧?

量產車 正常來說都不會去打缸套進去這種做法

EVO, STI, GT-R 如果不是必要也不會打缸套進去
引擎原本的強度已經足夠使用了

反過來說,如果你的 fortis 想要掛個渦輪打個2bar 上去的話
可能也有需要打缸套進去才撐得住
舊 2016-12-26, 11:31 AM #39
回應時引用此文章
Phenix離線中