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Master Member
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引用:
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作者polar168
(())
意思是指, 外面紅色的代表鋁合金汽缸本體, 裡面黃色的代表鐵製汽缸套
那如果鐵製缸套磨損過多, 它是可以換掉的嗎? 
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坦白說逼缸套這種東西真的太精密, 真的出問題通常是搪掉配活塞.
引用:
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作者Tatebayashi
使用鋁有很大一部分是為了降低重量
重量越輕馬力越大向來是目標
但是考慮到使用的情況來說,鑄鐵的耐用度較高,成本低,是比較實用的
還有
有神快拜 
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其實在不拼高負載(大馬力扭力)的情況下, 只要不失水鋁合金引擎本體也不差.
引用:
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作者黑禾
嗯~~
以前有某歐洲汽車號稱永久滿搪缸
其實就是濕式缸套
摩損過多的狀況就將缸套換新品
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其實乾濕是缸套差別就是有沒有摸到水道而已, 不過要抽換缸套茲事體大,
應該沒這麼輕鬆.
最後,
是啦, 鑄鐵引擎如果設計的不錯, 是能拿來幹大馬力的,
但真的要幹大,
排氣量還是王道.
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10年
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