有神快拜... +1

記得1990年代有名的日本跑車, 從GT-R到EVO, 都是鑄鐵引擎, RX-7當然是例外
RB26DETT, 2JZ-GTE都是很容易就可以破500匹馬力, 美國那邊也有不少為了加速賽改到破千
EVO在第八代有三菱UK推出FQ系列, 有最高400匹馬力的頂級版本
由此可見鑄鐵引擎是很耐操的, 缺點是重量偏重
近來為了減輕引擎重量都改採鋁合金材料, 但鋁合金沒有鑄鐵那樣耐用
最省事的做法就是加進鑄鐵缸套, 缸套磨耗到一定程度就換新的, 不用動到其他東西

若有遺漏就說聲抱歉了, 我只記得這些