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加入日期: Jul 2001
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作者600806949
不過類似的系統BMW是比較早出來的(價格也不便宜,但是BMW做到已經是量產車了)

BMW I系列也是引擎只充電不做動力用途吧

如果日產搞出可以當量產市售車的話

價格不知道能比BMW I系列便宜多少

的確可以期待一下


GM Volt比BMW更早上市,而且便宜很多.........

其實就是EREV,但目前沒人著重在引擎熱效率,正常來說這應該使用更小排氣量+渦輪,來增加引擎的熱效率,不過目前沒看到多少廠商這樣做∼
 
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The war is crates by fear and gap.
舊 2016-11-03, 06:13 PM #12
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