引用:
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作者kzs
+100
你真奶奶的講到重點了
陸橋沒拆前一切都很順暢，至從拆掉後噩夢的開始。
另我覺得紅綠燈設計不對~照理說流量最大是文心南路這端，結果每次火車過後
照理另一向就要趕快紅燈了(因為另一向已經沒車了...文心南路已經塞了)，結果又在那等這邊紅燈，然後火車又來了又繼續等。
我假日時有等過快半小時，連續來三~四班火車。要回頭也不行了都塞住  |
100%是燈號問題,以北屯這邊松竹路來說燈號就控制很好,
每當火車經過平交道北屯路的綠燈就會延長時數,
柵欄升起後約10-20秒松竹路就變綠燈可通行了..
不過有時剛變綠燈不到5秒又有火車要過,只好痴痴的等.
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