引用:
作者pcucc
至少高架真的比較好...也比較安全...
每天走文心南路...至從陸橋拆掉後...
過那平交道簡直是噩夢...最長等過15-20分鐘...
2邊同時來...大慶站車還沒進站...就開始當當當了...
至少塞了幾百公尺..好不容易綠燈...還沒過平交道
另一側又來...看..... 
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你真奶奶的講到重點了
陸橋沒拆前一切都很順暢,至從拆掉後噩夢的開始。
另我覺得紅綠燈設計不對~照理說流量最大是文心南路這端,結果每次火車過後
照理另一向就要趕快紅燈了(因為另一向已經沒車了...文心南路已經塞了),結果又在那等這邊紅燈,然後火車又來了又繼續等。
我假日時有等過快半小時,連續來三~四班火車。要回頭也不行了都塞住
