的確，說實在的就是沒辦法和世界同步而已，會慢人一點。 就如我上面所說的，危險性是有，但是不會太高，因為其他國家會幫忙通知。畢竟台北FIR是飛航熱點，全世界的旅客都有可能從那經過，一出事就會牽連好幾個國家。

ICAO是有必要參加，急迫性不會像參加區域整合或自由貿易協定般。