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加入日期: Jun 2002
您的住址: 地瓜島河北
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作者lobben
綠山線可以接到紅樹林站
對外的流量仍依賴目前有點壅擠的水管,我個人認為是個瓶頸的原因如下:
作為轉運樞紐,難保未來紅樹林站不會變得像淡水站那樣,假日還要管制等四五班車才進得了車廂,誇張一點從一樓手扶梯就開始排隊....搞得很像在跨年


其實以重運量系統來說,目前淡水線淡水站6分鐘班距太長,才會造成假日要管制的情況,
應該可以加開班次來紓解,不過北捷畢竟是北市府的公司,對於新北市的各站的服務都是
次一級。
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做事的不負責,負責的不做事,權責不符,莫此為甚
舊 2016-09-01, 05:17 PM #77
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