台灣通過批准出售的是以批次15 OCU的後期型的機身為基礎、批次30／40的機翼、批次52的機尾與垂直尾翼，搭配當時歐洲四國正在進行中的中期壽命升級（MLU）計畫的航電設備標準，以及普惠公司的F100-PW-220發動機，成為獨一無二的型號：F-16批次20。請問這樣的規格有很值得驕傲嗎?(後續提升空間並不大 存錢等機會買新戰機才是未來)