引用:
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作者chowtom
所以你覺得日本的卸貨停車格很多? 日本連路邊停車格都很少...最多的是私人收費停車場
日本的司機沒有卸貨停車格會自己乖乖找停車場 台灣的司機呢?
沒有卸貨停車格可以停收費停車場阿 要收錢就不停了還是停紅線比較近是吧?
卸貨停車格可以申請的好嗎 我住家附近就好幾格 那些店家懂得申請甚至把店開在能申請的地段
-4呢? 三角窗先搶再說 停車就給他違停就好  |
請恕我無法想像在台灣貨車四處跑,處處找得到私人或收費停車場
就算找到,也要是非月租型的..........
申請停車格如果那麼容易,我想能見度不至於低到這個程度
輕鬆的在自己店旁申請一個卸貨停車格,我做夢也會笑的
好吧,就算有司機做到了停車sop,但他可能要面臨被解僱的命運
在台灣,這樣的司機,是達不到公司的業績,沒人會用的
我不是要把違規合理化,只是從這個環境的現實面去看待......
還有,台灣一年扣掉報廢的車輛,還有幾十萬輛的新車掛牌上路
搶車位的情況會變怎樣,應該不難預測吧