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原來如此......
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尖端科技軍事雜誌(FB):
陸軍564裝甲旅的CM11戰車在恆春三軍聯訓基地發生翻覆,導致三死一重傷。專家指出,戰車必須考慮在戰場作戰,因此內部空間狹窄。雖然車底有一個逃生艙門,但是一旦翻覆,砲塔內的人幾乎無法逃出。
542先前曾擔任陸軍裝甲旅長的備役少將于北辰表示,車長吳得瑋中尉是自己擔任官校教育長時的學生,對於發生這一事件,自己覺得很難過。
CM11戰車又稱M48H,是國軍在1980年代依據美軍M48的砲塔與M60的車體所生產,基本設計仍屬M48/M60的巴頓戰車系列。本系列戰車在車底有一個逃生門,必要時可以讓乘員由底部逃出,避免暴露在戰場上的火網中。不過于北辰指出,逃生門的位置位於駕駛室的地板,平常也只有駕駛可能使用,另外三人(車長、射手、裝填手)的位置在砲塔室中,如果主砲處於一般向前的位置,根本無法爬到駕駛室;除非主砲轉到朝向後方,砲塔室才有空間通往駕駛室。換言之,砲塔內的三人,唯一出入方式,就是砲塔頂部的兩個艙蓋。通常只有非戰備狀態的「行政行軍」的時候,為了避免砲管伸到前方造成交通危險,才會將砲管轉至後方並予鎖定。今天戰車是在訓場打完實彈射擊返回營區,墜橋時的主砲位置是朝向前方。整輛車一旦上下顛倒,砲塔頂出入口被堵死,砲塔室的
三人就根本沒有出入通道。
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