引用:
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作者lompt2016
照勞基法
給個30K 很難嗎?
另外北捷是30K起薪的
27K是北捷的司機員受訓階段
司機員要先受訓
在這個階段還是有可能被刷掉的
另外覺得很輕鬆的
請想想他是真正的軌道運輸
背負的是人命
緊急時也是要手動駕駛
光是每班照規定指差確認檢查路況就很忙了
此外也是很沉悶的工作
你也可以說飛行員指忙起降前後半小時到一小時呀
其他設定路徑與導航點開自動駕駛就好了
甚至心臟大顆 全自動降落(落地後就不行了)也不是不可以
所以給機師30K就夠了?
另外真以為很輕鬆?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=2397828
"壓力會比其他工作大,除了有人跳軌外,還要學會故障.意外的應對方式
旅客的事件夠你煩了,做不好會有懲處!
上班時間也很怪,別以為6點營運就6點
早上司機員就要先把各車停好每一站才可6點準時營運,所以有4點的班喔!
12點結束收車收完有時候到一點半之後&... |
要講薪水低，是沒意見…
但01那篇的人是在寫什麼鬼？
壓力比其它工作大，是跟什麼比？電影售票員？還是麥當勞工讀生？
平平是司機的工作，捷運大部份的路段還是沒人經過的，要說背負人命，
那公車、貨車、火車行駛在人來人往的道路，那壓力會輸給捷運駕駛？
而且輪班的工作是確定的，但一天工作還是8小時，4點上班也要拿出來講？
工作沉悶也要拿出來講？
天啊…