引用:
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作者skydiver
重點是在更早以前在降落後一開始有火光出現在引擎翅膀區域，乘客肯定會鼓譟，空服員也會一直回報到駕駛艙，機師應該也有通話紀錄和塔台聯絡問火況大小，塔台更有望遠鏡可以輕易看到飛機外部狀況，甚至駕駛艙也有機外攝影機可以看到翅膀燒起來，這一切一切的明顯危險徵兆竟然在火勢發展初期都沒有考慮疏散？
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既然妳都知道他們會考慮過...
那應該很明顯知道就是考慮過才決定先處理火勢而不是先疏散。
另外，這也不會只是機長的意見，地面的消防隊也一定有給意見。
不過很明顯很多人都覺得看影片比現場這麼多專業的人做的決定還厲害... ...
我並不是說我一定支持先疏散或先處理火勢。我不在現場，也沒有儀表以及機尾攝影機看，但是我只能去推測他們為何不先疏散。
而從以前的例子來說，有不疏散成功解決，也有疏散成功解決，當然也有相反的案例。不過還是很驚訝這麼多人一面倒就是了。