引用:
作者tacowave
一倍的成本哪來的? 是華航買的飛機比人貴還是加的98別人用柴油?
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光外站津貼就加不只一倍
此外不需要更多的人力
而這些人力也是要比照相同勞動標準的
而這些最少要增加三成以上吧
這些人要不要享有保險 福利(免費票 一折票 三折票 親屬票 三節 年終 年終 績效獎金等等都是) 提撥的退休金?
此外班機要不要多派人
重量 座位是否有影響
國外的旅館是不是也要增加
這些都是成本呀
所以長榮將本求利 連旅館的等級 房間規格都比華航差呀
旅館等級降低 房間從單人房換成雙人房就可以省不少錢
所以不是有人說日航沒倒呀
對呀 弄爛公會 砍了福利 砍了人力編制 賣掉有賺錢的信用卡機構等等
才復活的呀