中間車道要超車有時不一定只超一台車，所以如果中間車道有一整排的就必需要一路超過一整排，反正在超車道上加速超車，等到中間車道沒車的時候就要讓出超車道。
超車道設計就是這樣啊，在法國佔用超車道行車這種行為看網路上說法是罰的很重。但是法國駕駛人很少行駛內側超車道，大多超完車就切到外側車道，所以來自台灣的我就可以一直保持最高速度行駛內側超車道，超爽的！一路無車！

最好開的是德國！除了特定區域有速限牌以外必須減速行駛，例如經過城鎮區或是有彎道就會有速限牌，其他一律最高速限，連鄉村道路好像都是90！這就是德國原則開放，例外禁止的好處！也需要有高水準的人民配合就是啦。