引用:
作者Another One
歐美就是總量管制
一張計程車牌可能都比一台車還貴
所以Uber在歐美才會打的計程車哇哇叫
因為那些計程車司機可能花費很高的金額才能進那行
台灣早期也有管制那時要開計程車一樣要買牌或租車
現在台灣沒管制計程車牌
想成為職業司機門檻比歐美跟大陸低多了
光不用買牌這部份就差多少
所以在台灣違法開Uber根本自找麻煩 
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我一直覺得台灣計程車應該不會UBER的打擊對象
而是專門長途接送車這類的才是UBER打擊的對象
UBER對一般計程車的影響太小了
因為台灣計程車的自由競爭,台灣計程車的競爭力其實不弱