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Junior Member
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引用:
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作者msnow
這個不錯. 但價格是個問題, 麗娜的官網蘇澳到花蓮是七百元(單程). 老實說光看這樣就知道不便宜.
若以距離推算價格很可能要破兩千啊!
可是若定期飛機的話, 依國內小飛機很可能兩千元左右(單程,不知石垣機場稅多少). 若真的兩邊價格都差異不大, 那原則上當然選擇飛機啊
所以麗娜輪的利基我覺得是這樣
1. 不敢搭飛機的
2. 國內遲遲無法有飛松山石垣定期航班
3. 想帶單車過去的.
4. 未來船泊可停與那國島,再往石垣
5. 想帶一堆日本貨回來的
但話說, 要是票價在千元上下, 這也很吸引我呀.
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飛機不是要到沖澠轉機就是包機...包機就不便宜了, 而且記得只有夏季與每四五天一班. 轉機花的錢與時間更多...我覺得3K都算可以接受啦, 因為就便台港航班一天的量, 也只能壓到這價格~
還有就是看到有業者願意投資較好硬體不希望看到倒掉(我看現有的路線應該是燒錢難經營), 也希望能帶來其他經濟效益. 不要只想台灣遊客, 也較會有當地日本人會來台灣, 再來就是想去八重山群島的其它外國人也可能來台灣.
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“Suffering is not good for the soul, unless it teaches you how to stop suffering. That is its purpose.” - Seth Speaks: The Eternal Validity of the Soul
“Live every day to its fullest, and do not be a slave to your hopes for the future. If you do not learn to enjoy today you will not enjoy the future no matter what it may bring.” - The Seth Material
“Desire, wish and expectation rules all actions and are the basis of all realities.” - The Seth Material
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