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作者csshih
DCT最穩定的,當屬VW的DQ500,與ZF的PDK
這兩個才真的是穩定又高效,只是成本阿........
算了,繼續期待9AT
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其實成本跟傳統自排差不了多少,那些喊賣你一顆30萬的,都是明著在搶你,這種變速箱成本一顆有三萬就嚇死人的高了,以Aisin自己內部資料來說,6AT比5AT的零件更少體積更小,這代表著變速箱其實成本一直在下降而非上升,所以事實上雖然6AT賣的比5AT貴,但6AT的成本其實是比較低的,甚至於有可能8AT的成本還低於6AT,但廠商所取得的成本可能其實增加不了多少,但最終價格廠商卻賣的貴到嚇死人,無論是傳統自排、CVT或是DCT.......... 
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The war is crates by fear and gap.
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