我那個年代沒有上拖車的，長途運輸都是利用火車載運，鐵皮就是火車頭拖著的那一節一節的平台，上面用來運載輪履車。

上鐵皮的風險就是前面有網友提到的，鐵皮的寬度比車寬略窄。
以M41戰車來講，上鐵皮有一半的履帶是懸空的。
而如果是M60A3車系的底盤，那就是三分之二多的履帶是懸空的，只有不到三分之一的履帶是在鐵皮上的。

你既然是戰車部隊的，可以想像一下，在這樣的情況下，駕駛必須行駛可能長達近百公尺距離而且不平整的表面，車身略偏就是翻車的下場，你敢待在車上？